飞猪App产品分析报告

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产品定位

产品定位

产品定位:面向年轻消费者的休闲度假品牌  

产品简介

2014年10月,阿里巴巴旗下于2010年推出的淘宝旅行宣布更名为“阿里旅行·去啊”。2016年,10月,阿里巴巴集团在芬兰罗瓦涅米宣布将旗下旅行品牌“阿里旅行”再次升级为全新品牌“飞猪”,英文名“Fliggy”。

飞猪提供机票、酒店、*、汽车票、景点门票、用车、跟团游、自驾游、邮轮等旅游度假产品。其中交通出行方面,提供国内所有航线和国际上绝大多数主流航线机票、国内所有*的在线预定服;住宿方面,可提供国内及海外20万余家酒店、民宿、客栈、酒店式公寓在线预定服务;门票方面,全覆盖国内外6000多家付费景点门票可线上预约;还有10万多条国内及出境旅游线路,并提供电话卡、境外Wi-Fi、租车、*等一站式服务。


交互设计

产品结构

飞猪APP主要分为五大模块:首页、发现、目的地、行程和我的。五大模块分别用五个Tab固定在底部,每个Tab定位清晰,给用户提供了良好的引导性作用。

首页主要是轮播的广告、栏目分类、主题分类和个性化的产品推荐展示。不同的分类对应不同使用场景和需求的用户。越是细分越能精准定位。

发现模块展示普通用户、签约大人和大鱼号等内容平台的文章、和旅游攻略。在这个模块中,用户可以发起“结伴”,看大家的旅行经验,关注达人,并且参与话题讨论,文章评论。这些讯息,都可以给用户带来全新的旅游灵感。这个带社交色彩的模块,只要内容有足够吸引力,关注度足够高,将大大提高用户留存率。

目的地模块是根据用户选择的确定的特定城市,展示该城市的著名景点、美食、酒店、购物商场、旅游指南、用户游记等信息。这个模块主要是面向在旅程中的用户,提供了丰富的地区性的旅*为综合指南。用户不需要再从不同平台收集相关信息,可节省大量时间。

行程模块展示用户自身的行程、平台推荐行程、还可以私人定制行程。这个模块将机票、酒店、*、门票统一管理,将原本分散的信息整合起来,提高了用户的使用、阅读效率。

我的模块展示用户的基本信息、订单信息,会员服务等。


商业模式

区别于OTA商业模式

OTA的赢利模式大部分来自于*差,即压低进货价,然后高价卖出,本质上OTA是利用商家和消费者的信息不对称来赚钱的。在携程买机票始终沟通的是携程,而不是航空公司或酒店,这使消费者无法从产品供应方了解产品的真实情况。

而飞猪的平台模式提供给商家和消费者直接沟通的渠道,对于消费者来说,能减少很多顾虑。这是飞猪的优势,而携程在这方面明显不足。

回到机票搭售*问题上,飞猪能够“一刀切”地砍掉机票搭售,其根本在于从盈利模式来看,飞猪赚的钱不来源于此。针对这一点,阿里巴巴副总裁、飞猪副总裁胡臣杰也有过描述,作为阿里巴巴旗下的旅行品牌,飞猪显然具备成为顽疾深重的在线旅*业“搅局者”的潜质。

“淘系有超过4亿活跃用户,”胡臣杰表示,飞猪区别于传统OTA的优势是背靠阿里巴巴生态体系,机票业务所为飞猪带来的平台引流作用远胜于单纯卖票的获利,“这种钱让别人去赚,飞猪不赚”。

主要功能

机票预定

1、支持单程、往返、多程机票预定。多程机票可添加三次行程,各行程间的始终点均无关联,但添加的行程中起点默认为上一行程终点,非常灵活

2、可在线查询所有航班班次并添加关注

3、支持在线选座值机,解约了到机场值机的时间成本,非常便利

4、可查看自己的机票订单。订单中信息布局非常清晰有层次。截屏后会询问是否有意见及反馈,包括设置飞猪吉祥物都非常温暖,很亮眼的功能

酒店预定

1、可预订国内、国外+港澳台酒店

2、支持信用住,但点击部分信用住房源进去与非信用住无差异

火车票预订

1、*预订入口增加了汽车、机票等tab入口,利用火车、汽车等高频出行票购买为机票引流,也方便比价


2、汽车票预订入口增加了旅游专线tab,主要为旅游巴士,与汽车票结合帮助用户出游,很贴心


景点门票预订

签证办理

用车

境外上网

境内外旅游预订

飞猪购免税店购物

主要业务逻辑

飞猪作为旅游业的“天猫”,主要业务逻辑是商家提供旅游相关商品(包括交通、酒店、景点门票等)在平台上展示,用户通过浏览平台上的信息然后下单购买。针对不同产品,飞猪提供的功能和服务各不相同,收获更好的用户体验。  

优化&建议

现有功能优化

1,导航重新合理设计,很多导航点进去之后发现和其他导航里面类似的内容。

2,优化app中旅游商家,避免用很有吸引力的标题欺骗消费者购物,购物后达不到应有的体验。

新增功能

1,上述提出的查机票功能。因为很多用户其实并不清楚自己的需求,有时需要app明确其需求。

2,推出更多主题类型出游。

3,推出更多一些知名度不高但是很有趣的景点。